V automobiloch sú tri typy remeňov: ventilátorový remeň, viacklinový remeň a rozvodový remeň.
Inštalačná poloha automobilového pásu: v automobilovej aplikácii sa inštaluje hlavne v polohe kľukového hriadeľa automobilového motora na vačku, vodné čerpadlo, generátor, kompresor klimatizácie, čerpadlo posilňovača riadenia atď.
1. Pás ventilátora je druh remeňa poháňaného kľukovým hriadeľom, ktorého hlavným účelom je poháňať ventilátor motora a vodné čerpadlo.
2. Klinový remeň, známy tiež ako klimatizačný pás, slúži na pohon generátora, kompresora klimatizácie a čerpadla posilňovača riadenia. Je zavesený na remenici kľukového hriadeľa a je dotiahnutý napínacou kladkou pásu klimatizácie. Keď je pás poškodený, bude cítiť, že napájanie je ťažké a nie je k dispozícii napájanie pre riadenie; Ak je klimatizácia zapnutá, kompresor klimatizácie sa nespustí, takže nemôže vychladnúť
3. Ozubený remeň je dôležitou súčasťou systému ventilov motora. Presnosť času nasávania a výfuku môže zaistiť spojením s kľukovým hriadeľom a zladením s určitým prevodovým pomerom. Funkciou rozvodového remeňa je, že keď je motor v chode, zdvih piestu (pohyb hore a dole) otvorenie a zatvorenie ventilu (čas) sekvencia zapaľovania (čas). Podľa spojovacej funkcie&"načasovania &" sa&"synchrónny &"; prevádzka by mala byť neustále udržiavaná.
Motor poháňa prostredníctvom remeňového pohonu rôzne pomocné mechanizmy, ako napríklad kompresor klimatizácie, čerpadlo posilňovača riadenia, alternátor atď., Ak sa remeň pokazí alebo zlomí, príslušné pomocné mechanizmy nebudú fungovať normálne, čo ovplyvní bežné používanie auta. Preto je potrebné hnací remeň pravidelne kontrolovať.